Vinterdæk

Dæktrykket skal tjekkes på kolde dæk. Er dækket varmt forhøjes den anbefalede værdi med 0,3 bar.
Tjekkes dæktrykket på et varmt dæk, skal det hurtigst muligt tjekkes igen, når dækket er blevet koldt.
Konsekvenser som følge af et for lavt dæktryk:
Et for lavt tryk på 0,2 bar betyder 1% højere brændstofforbrug og 10% kortere levetid for dækket.
Et for lavt tryk på 0,4 bar betyder 2% højere brændstofforbrug og 25% kortere levetid for dækket.
Et for lavt tryk på 0,6 bar betyder 4% højere brændstofforbrug og 45% kortere levetid for dækket.
Kilde: BRV

Vigtige fordele:
- sikkerhed ved akvaplaning
- bedre køreegenskaber